世界银行EDGE评价体系及其对我国绿色建筑信贷的启示

EDGE评价体系中含金融机构关注的投资和收益关键指标,同时银行采信项目前期在EDGE体系中的评价结果,并予以绿色信贷支持,实现了住建和金融领域评价体系绿色融通的目标。现阶段我国绿色建筑信贷存在绿色信贷认定、绿色信贷统计和期限错配等问题,EDGE评价体系对我国绿色建筑信贷提供了有益经验。     

国内外绿色金融产品与金融政策综述

本文介绍我国绿色金融发展历程,对国内外绿色金融产品及实践进行梳理,并对我国绿色金融创新发展的扶持政策展开简要论述,提出以金融、财税等政策支持绿色建筑的建议,以期通过市场化运作逐步替代财政补贴,最终形成中国绿色建筑发展的长效机制。     

高产天然气采气场站工艺降噪探讨

针对高产天然气采气场站工艺特点,利用流体力学软件对其主要噪声源进行仿真模拟,分别对弯管道角度、弯管道曲率半径、Z型管耦合、大小头结构、分离器等多种模型进行工艺降噪研究,提出了减少弯头个数、增大弯头曲率半径、增大相邻弯管距离、增大大小头端面间距、增大分离器出口直径等措施,初步形成高产天然气采气场站工艺降噪措施推荐做法。     

逐级加载下浅埋软岩隧道动力破坏振动台试验

浅埋隧道围岩的质量普遍较低,整体稳定性差,隧道震害表明强震作用下浅埋隧道极易发生震动破坏。通过开展V级围岩条件下浅埋隧道在小震下的震动响应和逐级加载下的震动垮塌振动台试验,研究了小震作用下围岩加速度沿地层的分布、衬砌结构的内力变化和围岩内部的水平位移变化规律,强震作用下衬砌结构裂缝开展和围岩震动垮塌。结果表明:围岩加速度随距地表距离的减小而增加,地表加速度约为拱顶处加速度的1.63倍,相同高度平面内靠近隧道的围岩振动具有一定的加强;隧道拱顶围岩内部的水平位移大约是拱腰围岩内部的1.23倍,围岩内部位移随着远离隧道而逐渐减小,随着震动烈度的增加而不断增加;隧道拱顶上方垮塌区形状近似漏斗,震动引起隧道衬砌结构拱脚处的轴力和弯矩变化最大,且拱肩和拱脚处裂缝分布最多,应加强拱肩和拱脚处结构的抗震性能。     

基于热舒适的严寒地区建筑入口空间节能设计策略概述

随着经济的发展和社会的进步,人们对于舒适、健康的标准也有了更高的要求,严寒地区建筑入口空间巨大的热量浪费及其舒适性问题亟待解决。以人体热舒适为切入点,以建筑入口空间节能设计为研究目标,通过分析前人关于热舒适及建筑设计方面的相关研究,归纳总结建筑入口空间的特性及节能设计方法,为实现建筑入口空间并进行节能设计提供参考。     

羊头型输电杆塔的试验及有限元分析

针对一种新型负保护角羊头型输电杆塔,开展了真型试验和有限元模拟,以验证其可靠性。在10种工况下进行了试验结果和模拟结果的比较,证实了数值模拟结果的可靠性。模态分析和静强度计算的结果表明:该杆塔结构是可靠的。值得注意的是,试验发现60°大风超载达到139%时,塔身主材发生局部屈曲,而稳定性分析的结果表明,在60°大风超载不到110%的情况下,塔身主材已进入失稳临界状态。这一方面说明杆塔结构具有足够的安全储备,另一方面也表明计算结果偏于保守。     

基于NMR的风积沙混凝土冻融孔L隙演变研究

利用风积沙等质量替代河砂来配制风积沙混凝土,并对其进行抗冻性试验,同时借助核磁共振(NMR)技术分析其冻融孔隙演变特征.研究表明:评价风积沙混凝土抗冻性时,相对动弹性模量指标比质量损失率指标更为精准;经冻融循环后,风积沙混凝土的孔隙度和渗透率均增大,其中风积沙替代率为40%的风积沙混凝土束缚水饱和度增大、自由水饱和度减小,其抗冻耐久性最佳;风积沙混凝土的孔隙分布会影响其抗冻性的优劣,冻融循环后若孔径小于10nm的孔隙增多且大于100nm的孔隙减少,则可延缓混凝土冻融损伤,若孔径小于10nm的孔隙减少且大于100nm的孔隙增多,则会加剧混凝土冻融损伤.     

浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施

随着乡村振兴战略的深入实施,我国农村地区发生了翻天覆地的变化,农村公路建设的成就更是有目共睹,不仅实现了村村通柏油公路,而且在很多农村也都实现了街街通,给农民生活带来巨大方便,也极大地带动了农村社会、经济的全面进步和发展。然而,农村公路在管理养护中存在的种种问题也会影响其使用寿命,造成人力、物力及财力的浪费。文章分析和探索农村公路养护管理中的问题及其改善措施,希望有助于延长农村公路的使用寿命。     

掺防冻剂水泥净浆、砂浆、混凝土间减水率关系研究

用流变学原理探讨了掺防冻剂新排水泥净浆、砂浆、混凝土之间的减水率关系,将黑龙江省防冻剂分为高、中、低减水率型,建立了三种浆体的水布比与减水率间的回归方程。     

现浇板负弯矩钢筋混凝土保护层厚度的检测与控制

本文通过对影响板负弯矩钢筋混凝土保护层厚度测试因素的分析,提出了提高板负弯矩钢筋混凝土保护层厚度测试精度的若干技术措施与注意事项。介绍了施工时3种行之有效的控制板负弯矩钢筋混凝土保护层厚度的方法。